10月25日消息,特斯拉首席执行官马斯克今日在社交媒体表示,在发现10.3版本存在一些问题之后,特斯拉已将其全自动驾驶(FSD)高级驾驶辅助软件版本降至10.2。但马斯克并没有详细说明存在的问题。
昨日,马斯克在推文中解释称,当涉及到非常重要的交通灯左转时,10.3测试版实际上比10.2测试版表现更糟糕。这个问题是通过内部测试发现的,目前修复工作正在进行,10.3版本可能推迟到明天发布。
据华盛顿邮报介绍,特斯拉最初向大约2000名用户提供完全自动驾驶测试版,此后使用“安全评分”测试版扩展了该计划,该测试版对车主的驾驶进行了0到100的评分,该评估根据极速转弯和急刹车等因素对驾驶员进行评分。
与此同时,周日一些用户报告称,在特斯拉回拨软件测试版后,完全自动驾驶功能失效。特斯拉没有立即回应置评请求。美国国家公路交通安全管理局承认了置评请求,但没有立即做出回应。
据悉,美国最大的汽车安全监管机构NHTSA已要求特斯拉提供有关该软件的更多信息,并表示它依赖公众提供有关其工作原理的见解。其首席法律顾问发送本月初致函特斯拉谴责其使用保密协议。