10月25日消息，特斯拉首席执行官马斯克今日在社交媒体表示，在发现10.3版本存在一些问题之后，特斯拉已将其全自动驾驶(FSD)高级驾驶辅助软件版本降至10.2。但马斯克并没有详细说明存在的问题。
昨日，马斯克在推文中解释称，当涉及到非常重要的交通灯左转时，10.3测试版实际上比10.2测试版表现更糟糕。这个问题是通过内部测试发现的，目前修复工作正在进行，10.3版本可能推迟到明天发布。
据华盛顿邮报介绍，特斯拉最初向大约2000名用户提供完全自动驾驶测试版，此后使用“安全评分”测试版扩展了该计划，该测试版对车主的驾驶进行了0到100的评分，该评估根据极速转弯和急刹车等因素对驾驶员进行评分。
与此同时，周日一些用户报告称，在特斯拉回拨软件测试版后，完全自动驾驶功能失效。特斯拉没有立即回应置评请求。美国国家公路交通安全管理局承认了置评请求，但没有立即做出回应。
据悉，美国最大的汽车安全监管机构NHTSA已要求特斯拉提供有关该软件的更多信息，并表示它依赖公众提供有关其工作原理的见解。其首席法律顾问发送本月初致函特斯拉谴责其使用保密协议。
