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梅赛德斯-奔驰公布了2022年销量，其在全球范围内交付超过2,043,900辆乘用车。在国内市场，全年累计交付751,714辆新车，同比下滑0.9%。展望2023年，奔驰在华将继续以油电双行的产品攻势，投放包括全新EQS、全新EQE、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级在内的16款全新产品。
回首2022年，梅赛德斯-奔驰新能源汽车阵容(包含纯电车型及插电式混合动力车型)年度交付同比增长143%;在高端豪华车型矩阵，梅赛德斯-迈巴赫品牌交付连续两年实现双位数增长，豪华旗舰车型梅赛德斯-奔驰S级轿车实现双位数年度增长。
展望2023年，梅赛德斯-奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，形成全面覆盖各大细分市场的17款新能源产品矩阵。其中，梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV，及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV——全新EQE纯电SUV将于年内投放市场。插电混合动力产品也将延展至包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的豪华旗舰车型。此外，首款量产纯电迈巴赫车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将于2023年上半年全球亮相。此外，还将投放全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车、迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、AMG SL 63等车型。
值得一提的是，随着新能源产品矩阵不断丰富，销量持续走高，梅赛德斯-奔驰也在持续构建电动出行体验，纯电车型专属整合服务产品将于2023年问世。目前充电网络已覆盖全国超320个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络，同时也计划搭建自有高功率充电网络。全球首家梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心于2022年10月在上海投入运营，中国客户将获得更多专属的个性化豪华体验：亚洲首家G级越野车体验中心将于2023年二季度落户绍兴;位于无锡、宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心亦在筹备中。
