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5月22日，行车视线从东风日产官方获悉，旗下紧凑级SUV——超混电驱奇骏今日正式上市，新车搭载了第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，在油耗表现上非常出色，并且四驱系统的加入还可以让其拥有出色的越野能力。
外观上，东风日产超混电驱奇骏设计上和传统燃油版有细微的差距，中网黑化的V字型依旧能彰显出最新的V-motion设计语言。在车门和尾部上都可以看到专属的e-POWER标识，新车配备了车顶小型的扰流板，并且尾灯还采用了熏黑处理，下方的包围依旧为银色装饰，隐藏式排气系统看上去更低调一些。
内饰方面，新车和传统燃油版车型基本保持高度的一致，只不过新车的电子挡杆样式换位了e-POWER专属的造型。动力上，超混电驱奇骏搭载了1.5T发动机+双电机组成的动力系统，1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250N·m，前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330N·m，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195N·m。
