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宝马汽车在欧洲发布全新一代宝马5系标轴版，并首次推出5系纯电动版i5，新车内外设计焕然一新，为这款豪华中大型轿车带来全新体验。据悉，全新宝马5系定于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产，并于今年10月份开始陆续在全球上市。根据规划，国产全新5系长轴距版(G68)及i5将于明年1月投产。
外观方面，从官方图片来看，全新宝马5系家族在保持修长的车身样式基础上，车头进气格栅纵向尺寸略有增大，但没有达到宝马7系那么夸张的程度，燃油版、纯电动版i5预计将使用不同材质的“双肾”格栅以示区别，还提供BMW Iconic Glow轮廓灯可供用户选装。并且新车将会搭配造型更为运动的空力套件，并且采用隐藏式门把手设计。大倾斜角度的C柱，也是此次新车外观上的亮点。
内饰方面，新车采用了12.3 英寸仪表盘 + 14.9 英寸的一体式悬浮曲面屏，搭载 iDrive8 车机系统，并减少了实体按键的数量，改为触控操作。方向盘改为平底样式，整体风格更接近于最新发布的全新一代宝马7系。
值得一提的是，全新5系推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，初期将在美国、加拿大和德国开放，集成高速公路辅助功能(Highway Assistant)，即(低速)跟车的车速限制将从60km/h以内提升至130km/h以内，系统将负责车距和车道控制等，驾驶者可以把双手放在舒适的位置，并持续关注道路及交通情况。
此外还新增了创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。交通状况允许时，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作，这会涉及必要的车速调整和转向，而车速限制为130km/h以内。
动力方面，全新宝马5系继续提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出。国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。
