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在即将于8月25日开幕的成都车展前夕，行车视线从相关渠道获取到一组上汽大通MAXUS 大家MIFA7的实车图，新车将于成都车展正式亮相。新车定位中型电动MPV，造型设计简约，将提供6/7座两种布局形式。另外，新车将支持充电/换电两种补能模式。
外观方面，新车前脸运用了许多平直的线条，形成几何切割造型，很有未来感。前脸格栅采用封闭式设计，搭配环状灯带以及造型别致的T字形泪眼式灯组，让车头更显宽大，更有气势。格栅下方还配备了熏黑的竖条幅通风口，增添了些运动感。
车身侧面，贯穿式的腰线让车身更显修长，车窗边框采用了镀铬饰条装饰，后窗位置还进行了下沉式设计，营造出了悬浮式车顶效果，极具辨识度。车尾造型也很简约，在上方配有较大尺寸的扰流板，尾灯组采用贯穿式的灯带连接熏黑的“7”字形尾灯，与车头相互呼应，灯带内部还有字母LOGO。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756(1768)mm，轴距2975mm。
内饰方面，新车同样采用简约设计风格，横平竖直的线条很有现代感。中控位置采用贯穿式的大连屏设计，简化全部物理按键，空调出风口采用贯穿式的横条幅设计，整体感更强。
动力方面，从此前申报信息来看，新车提供换电和充电两种补能模式，并配备峰值功率180kW的电机。电池来自宁德时代和上汽的合资公司，有三元锂和磷酸铁锂两种选择。
